Ana Sayfa › İnşaat Hesaplamaları › Depo, Havuz, Hafriyat ve Moloz › Moloz Çuvalı ve Kamyon Sayısı

Moloz Çuvalı ve Kamyon Sayısı Hesaplama (Kırım ve Yıkım)

Duvar kırımından veya şap sökümünden çıkan moloz hacmi, malzemenin kırıldıktan sonra oluşturduğu boşluklar nedeniyle masif halinden %30 ile %50 daha fazla yer kaplar (kabarma katsayısı). Standart 10 cm kalınlığında 30 m² bir tuğla duvar kırıldığında ortalama 4,2 m³ gevşek moloz, yaklaşık 5,2 ton ağırlık ve 150 adet moloz çuvalı çıkar. Taşıma için 2 küçük kamyonet veya 1 büyük damperli kamyon yeterlidir.

Bilgileri aşağıya yazın, ardından Hesapla düğmesine basın. Virgüllü sayı yazabilirsiniz: 2,5 gibi.

m²

Örnek: 30 m²

cm

Örnek: 10 cm

Hesaplama sonucu

Bilgileri yazıp Hesapla düğmesine basın. Sonucunuz burada görünecek.

Hesapta kabul edilenler

Hacimmasif hacim = alan × kalınlık; kırılma sonrası kabarma payı eklenir
Kabarma oranlarıtuğla %40, gazbeton %30, şap %35, beton %50
Çuval kapasitesistandart 50 L moloz çuvalı taşıma güvenliği için ortalama 35 kg doldurulur
Araç kapasitesikamyonet 3 m³ (2 ton); hafriyat kamyonu 10 m³ (14 ton)

Malzeme Türüne Göre Kabarma ve Ağırlık Tablosu

Kırılan Malzeme Türü Kabarma Oranı Gevşek Birim Ağırlık 1 m³ Masif Kırımdan Çıkan Çuval
Tuğla / Briket Duvar %40 (1,40 katı) 1,20 – 1,30 ton/m³ 45 – 50 Çuval
Gazbeton Duvar %30 (1,30 katı) 0,65 – 0,75 ton/m³ 25 – 30 Çuval
Zemin Şapı & Seramik %35 (1,35 katı) 1,45 – 1,55 ton/m³ 55 – 60 Çuval
Betonarme / Beton Kırımı %50 (1,50 katı) 1,55 – 1,65 ton/m³ 65 – 70 Çuval

Moloz Çuvallarken Dikkat Edilmesi Gerekenler

  • Çuvalları Yarısına Kadar Doldurun (35 kg Sınırı): Standart polipropilen çuvallar ağzına kadar doldurulursa 60–70 kg ağırlığa ulaşır. Bu hem hamalların bel sağlığı için tehlikelidir hem de taşıma esnasında dikişlerin patlamasına yol açar. Çuvallar yarıyı biraz geçecek şekilde (maksimum 35–40 kg) doldurulup ağzı sağlam telle bağlanmalıdır.
  • Sivri Parçaları ve Demirleri Ayırın: Kırılan beton içindeki inşaat demirleri çuvalları anında deler. Demirleri kenara hurda olarak ayırıp sadece taş ve harç parçalarını çuvala doldurun.
  • Bina Asansörünü Molozla Doldurmayın: Birçok apartman yönetimi insan asansörünün moloz taşınmasında kullanılmasına izin vermez. Ağır yük asansör kabinine zarar verir ve tozu şafta yayar; kata göre teleferik (asansörlü vinç) kiralamak en hızlı ve temiz yoldur.

2026 Moloz Atım ve Taşıma Maliyetleri

Moloz atımı iki temel maliyet kaleminden oluşur:

  1. Çuvallama ve Kata Göre İndirme İşçiliği: Çuval başına ortalama 35 – 50 TL arasındadır (asansör yoksa üst katlarda kat farkı eklenir).
  2. Nakliye ve Döküm Sahası Harcı: Kamyonet bazında şantiye nakliyesi 1.500 – 2.500 TL, 10 m³ büyük damperli kamyon nakliyesi ve belediye döküm fişi ise 4.500 – 7.500 TL aralığındadır.

Moloz atımı hakkında sıkça sorulan sorular

Molozları çöp konteynerine atmak yasak mı?

Evet, kesinlikle yasaktır. Çevre Kanunu ve belediye yönetmeliklerine göre inşaat ve tadilat molozlarının evsel atık konteynerlerine veya yol kenarlarına bırakılması durumunda yüksek meblağlı idari para cezaları uygulanır. Molozlar belediyenin moloz hattına bildirilmeli veya lisanslı hafriyatçıyla döküm sahasına gönderilmelidir.

1 moloz çuvalı kaç litre alır?

Piyasada satılan standart beyaz şantiye çuvalları 50 litrelik (50×80 cm veya 55×95 cm) hacme sahiptir. İdeal ağırlık sınırı olan 35–40 kg moloz bu çuvalın yaklaşık %60 ını doldurur.

1 kamyonet kaç çuval moloz alır?

Küçük nakliye kamyonetleri (örneğin açık kasa Ford Transit veya Isuzu pikap) tonaj sınırına göre ortalama 40 ile 60 çuval taşır. Aşırı yükleme trafik cezasına ve aracın makas kırmasına yol açar.

Bu hesaplayıcıyı sitenize ekleyin

Aşağıdaki kodu web sitenize ya da blogunuza yapıştırın; hesaplayıcı sayfanızda doğrudan çalışır.

Güncelleme: